FPSO: Το πλωτό εργοστάσιο που τροφοδοτεί την παραγωγή πετρελαίου βαθέων υδάτων - Μια εικόνα της βιομηχανίας χάλυβα Womic

Αν δείτε ένα τεράστιο πλοίο να επιπλέει στον ωκεανό, παραμένοντας στο ίδιο σημείο για δεκαετίες, με πετρελαιοφόρα να έρχονται τακτικά δίπλα του για να «παραλάβουν φορτίο» – πιθανότατα δεν είναι φορτηγό πλοίο. Είναι ένα FPSO.

FPSO

01 Τι είναι ένα FPSO;

Το FPSO σημαίνει Πλωτό εργοστάσιο παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης. Με απλά λόγια, είναι ένα πλωτό εργοστάσιο πετρελαίου και φυσικού αερίου στη θάλασσα.

Μοιάζει με πλοίο, αλλά στην πραγματικότητα είναι μια πλωτή βιομηχανική μονάδα που μπορεί να επεξεργάζεται αργό πετρέλαιο, να το αποθηκεύει και να το εκφορτώνει σε δεξαμενόπλοια. Το FPSO αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της παγκόσμιας ανάπτυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου στην ανοιχτή θάλασσα, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το 80% όλων των επενδύσεων σε πλωτά συστήματα παραγωγής. Οι βασικές του λειτουργίες είναι γραμμένες ακριβώς στο όνομά του:

Παραγωγή– Διαχωρισμός μιγμάτων πετρελαίου, φυσικού αερίου, νερού και άμμου από τις κεφαλές των φρεατίων μέσω συμπιεστών, διαχωριστών και συστημάτων επεξεργασίας. Ένα μεγάλο FPSO μπορεί να επεξεργαστεί 150.000 έως 200.000 βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα – ισοδύναμο με ένα μικρό χερσαίο διυλιστήριο.

Αποθήκευση– Πολλά κοιτάσματα βαθέων υδάτων βρίσκονται μακριά από την ακτή. Η κατασκευή αγωγών μεγάλων αποστάσεων είναι δαπανηρή και χρονοβόρα. Το FPSO λύνει αυτό το πρόβλημα αποθηκεύοντας επεξεργασμένο αργό πετρέλαιο στο κύτος του. Η τυπική χωρητικότητα νεκρού βάρους του FPSO κυμαίνεται από 100.000 έως 300.000 τόνους, με χωρητικότητα αποθήκευσης 700.000 έως 2 εκατομμύρια βαρέλια.

Εκφόρτωση– Μέσω πλωτών σωλήνων ή βραχιόνων εκφόρτωσης, το αργό πετρέλαιο μεταφέρεται σε δεξαμενόπλοια μεταφοράς για μεταφορά στην ακτή. Ένα FPSO συνήθως εκφορτώνει 2 έως 4 φορές την εβδομάδα.

02 Ροή παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου: Πού εντάσσεται το FPSO;

Σε ένα πραγματικό έργο ανάπτυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου στην ανοιχτή θάλασσα, το FPSO είναι απλώς ένα μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου συστήματος. Πριν ένα κοίτασμα μετατρέψει τους πόρους του βυθού σε σταθερή ταμειακή ροή, πρέπει να συνεργαστούν τρεις κύριες γραμμές: πηγάδια, υποθαλάσσια συστήματα και εγκαταστάσεις επιφανειακής επεξεργασίας.

Οι γεωτρήσεις ή τα γεωτρύπανα πραγματοποιούν γεωτρήσεις και φέρνουν πετρέλαιο και φυσικό αέριο στην επιφάνεια. Υποθαλάσσια χριστουγεννιάτικα δέντρα ελέγχουν τη ροή της κεφαλής του φρέατος. Υποθαλάσσιοι αγωγοί μεταφέρουν το παραγόμενο μείγμα στο FPSO. Στη συνέχεια, το FPSO χειρίζεται την επεξεργασία, την αποθήκευση και την εκφόρτωση.

FPSO2

Βήμα πρώτο: Εξαγωγή και μεταφορά

Αυτό που βγαίνει από ένα υποθαλάσσιο πηγάδι δεν είναι καθαρό πετρέλαιο. Είναι ένα μείγμα πετρελαίου, φυσικού αερίου, νερού και άμμου. Αυτό το μείγμα ταξιδεύει μέσω υποθαλάσσιων αγωγών ή ανυψωτικών σωλήνων προς το FPSO. Οι ανυψωτικοί σωλήνες που συνδέουν τον βυθό με το FPSO είναι οι «αρτηρίες» του συστήματος. Πρέπει να αντέχουν σε υψηλή πίεση, διάβρωση και σκληρές θαλάσσιες συνθήκες. Αυτός είναι επίσης ο λόγος για τον οποίο τα υποθαλάσσια συστήματα αποτελούν συχνά πηγή καθυστερήσεων έργων και υπερβάσεων κόστους.

Βήμα Δεύτερο: Επεξεργασία FPSO – Η Βασική Λειτουργία

Ένα FPSO μοιάζει με πλοίο εξωτερικά, αλλά εσωτερικά είναι πιο κοντά σε ένα πλωτό εργοστάσιο. Το κατάστρωμα καλύπτεται με μονάδες επεξεργασίας που μοιάζουν με ένα μικρό διυλιστήριο:

l Διαχωριστέςχρησιμοποιήστε τη βαρύτητα για να διαχωρίσετε το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το νερό

l Μονάδες σταθεροποίησης αργού πετρελαίουαφαιρέστε τα ελαφρά εξαρτήματα για να αποτρέψετε την απώλεια εξάτμισης κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά

l Συστήματα επεξεργασίας αερίωναφυδατώνουν και αποθείωνουν το φυσικό αέριο. Το επεξεργασμένο αέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή ενέργειας ή να επανεγχυθεί στη δεξαμενή.

l Συστήματα επεξεργασίας νερούεπεξεργασία του παραγόμενου νερού για επανέγχυση ή απόρριψη (οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί γίνονται ολοένα και πιο αυστηροί)

Μόλις υποστεί επεξεργασία, το κατάλληλο αργό πετρέλαιο αποθηκεύεται στις δεξαμενές κύτους του FPSO.

Βήμα τρίτο: Εκφόρτωση

Όταν το αργό πετρέλαιο φτάσει σε έναν ορισμένο όγκο, ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς εμπορευμάτων δένει δίπλα στο FPSO. Πλωτοί σωλήνες μεταφέρουν το πετρέλαιο στο δεξαμενόπλοιο, το οποίο στη συνέχεια το μεταφέρει σε παράκτια διυλιστήρια. Η παραγωγή δεν ολοκληρώνεται μέχρι να πωληθεί το πετρέλαιο - η δυνατότητα εκφόρτωσης είναι το τελευταίο βήμα της εμπορικής υλοποίησης.

Η Βασική Αξία του FPSO

Το FPSO λύνει ένα θεμελιώδες πρόβλημα: καθιστά τα κοιτάσματα βαθέων υδάτων οικονομικά βιώσιμα. Σε ρηχά νερά, μπορείτε να τοποθετήσετε αγωγούς μέχρι την ακτή. Αλλά σε βάθη νερού που υπερβαίνουν τα 1.000 μέτρα, η τοποθέτηση εκατοντάδων χιλιομέτρων αγωγών είναι εξαιρετικά δαπανηρή και τεχνικά δύσκολη. Το FPSO σάς επιτρέπει να επεξεργάζεστε, να αποθηκεύετε και να εκφορτώνετε απευθείας στο πεδίο - μετατρέποντας τα "μη αξιοποιήσιμα" αποθέματα βαθέων υδάτων σε κερδοφόρα περιουσιακά στοιχεία.

03 FPSO, FPU, FLNG, FSRU: Ποια είναι η διαφορά;

Αυτά τα τέσσερα ακρωνύμια συχνά συζητούνται μαζί, αλλά εξυπηρετούν θεμελιωδώς διαφορετικούς σκοπούς. Το FPSO χειρίζεται το αργό πετρέλαιο (Oil). Το FLNG χειρίζεται την υγροποίηση και εξαγωγή φυσικού αερίου (Gas). Το FSRU χειρίζεται την παραλαβή και την επαναεριοποίηση φυσικού αερίου (Gas). Η FPU μόνο επεξεργάζεται - δεν αποθηκεύει.

FPSO (Πλωτή Αποθήκευση και Εκφόρτωση Παραγωγής):Το «πλωτό διυλιστήριο» για πετρελαιοπηγές βαθέων υδάτων. Επεξεργάζεται αργό πετρέλαιο, το αποθηκεύει και το εκφορτώνει σε δεξαμενόπλοια.

FPU (Πλωτή Μονάδα Παραγωγής):Μια καθαρή πλατφόρμα παραγωγής. Διαχωρίζει το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το νερό, αλλά δεν έχει χωρητικότητα αποθήκευσης. Το επεξεργασμένο πετρέλαιο και φυσικό αέριο πρέπει να αποστέλλονται αμέσως μέσω αγωγών. Χρησιμοποιείται συνήθως σε πεδία με υπάρχοντα δίκτυα αγωγών.

FPSO3
FPSO4

FLNG (Πλωτό Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο):Μια πλωτή μονάδα υγροποίησης φυσικού αερίου. Δένεται πάνω από ένα κοίτασμα φυσικού αερίου, καθαρίζει και υγροποιεί το εξορυσσόμενο αέριο, το αποθηκεύει και το εκφορτώνει σε πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). Εξαλείφει την ανάγκη για χερσαίες μονάδες υγροποίησης και αγωγούς φυσικού αερίου μεγάλων αποστάσεων.

FSRU (Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης):Ένας τερματικός σταθμός υποδοχής LNG. Οι μεταφορείς LNG φέρνουν υγροποιημένο φυσικό αέριο στην FSRU, η οποία το αποθηκεύει και το επαναεριοποιεί σε αέρια μορφή για διανομή σε αγωγούς. Προσφέρει σύντομους κύκλους κατασκευής και υψηλή ευελιξία.

04 Πώς παραμένει στη θέση του ένα FPSO; Το σύστημα πρόσδεσης ενός σημείου

Ένα FPSO πρέπει να παραμένει σταθερό σε μια συγκεκριμένη θέση για δεκαετίες. Δεν μπορεί να παρασυρθεί. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω ενός συστήματος πρόσδεσης. Επειδή οι ανυψωτήρες έχουν περιορισμένη ευελιξία, η κίνηση του FPSO είναι επίσης περιορισμένη.

FPSO5
FPSO6

Τα συστήματα πρόσδεσης χωρίζονται σε δύο κύριες κατηγορίες:

Πολλαπλών Σημείων Πρόσδεσης

Πολλαπλές άγκυρες ασφαλίζουν το FPSO τόσο από την πλώρη όσο και από την πρύμνη. Ο προσανατολισμός του σκάφους είναι σταθερός. Αυτό το σύστημα είναι απλούστερο και λιγότερο ακριβό, αλλά είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο στις τοπικές συνθήκες ανέμου και κύματος. Είναι κατάλληλο μόνο για ήπιες θαλάσσιες συνθήκες, όπως αυτές στα ανοιχτά της Δυτικής Αφρικής.

Πρόσδεση σε ένα σημείο (SPM)

Αυτή είναι η πιο κοινή μέθοδος πρόσδεσης για FPSO, η οποία χρησιμοποιείται από περίπου το 80% του παγκόσμιου στόλου. Η βασική αρχή είναι απλή: το FPSO περιστρέφεται 360 μοίρες γύρω από ένα υποβρύχιο σταθερό σημείο (πυργίσκο). Συμπεριφέρεται σαν ανεμοδείκτης, ευθυγραμμιζόμενος πάντα με τον άνεμο και τα κύματα για την ελαχιστοποίηση των δυνάμεων. Αυτό το καθιστά κατάλληλο για σκληρές θαλάσσιες συνθήκες.

Οι τρεις κύριοι τύποι συνδέσεων SPM είναι:

Τύπος σημαδούρας:Μια σημαδούρα αγκυροβολημένη στην ανοιχτή θάλασσα χρησιμεύει τόσο ως σημείο πρόσδεσης όσο και ως κόμβος σύνδεσης μεταξύ των υποθαλάσσιων συλλεκτών και του πλοίου. Μεταφέρει πετρέλαιο, φυσικό αέριο και υγρά μεταξύ των συστημάτων του βυθού και του αγκυροβολημένου δεξαμενόπλοιου.

FPSO7
FPSO8

Τύπος ισχύος:Μια άκαμπτη δομή πύργου στερεωμένη στον πυθμένα της θάλασσας χρησιμεύει ως μόνιμη άγκυρα πρόσδεσης. Μαλακοί βραχίονες ζυγού συνδέουν τον πύργο με το FPSO. Αυτό είναι κατάλληλο για ρηχά έως μεσαία βάθη νερού.

Τύπος πυργίσκου:Χρησιμοποιείται από πάνω από το 70% των παγκόσμιων FPSO. Ο πυργίσκος ενσωματώνει πρόσδεση, μεταφορά υγρών και μετάδοση ισχύος/υδραυλικής μετάδοσης. Οι εσωτερικοί πυργίσκοι είναι ενσωματωμένοι στο κύτος. Οι εξωτερικοί πυργίσκοι είναι τοποθετημένοι στην πλώρη και είναι συνηθισμένοι για τα μετασκευασμένα δεξαμενόπλοια.

FPSO9
FPSO10

Το σύστημα πρόσδεσης ενός σημείου έχει δύο κρίσιμες λειτουργίες. Πρώτον, διατηρεί το FPSO τοποθετημένο πάνω από το πεδίο. Δεύτερον, χρησιμεύει ως κόμβος σύνδεσης μεταξύ των υποθαλάσσιων συστημάτων παραγωγής και του FPSO, μεταφέροντας υγρά κεφαλής φρέατος, ηλεκτρική ενέργεια και σήματα ελέγχου. Ορισμένα συστήματα SPM διαθέτουν επίσης αποσύνδεση έκτακτης ανάγκης, επιτρέποντας στο FPSO να αποσυνδεθεί και να πλεύσει με ασφάλεια σε ακραίες καιρικές συνθήκες.

Το 2023, το πρώτο εγχώρια παραγόμενο χαλύβδινο καλώδιο μόνιμης πρόσδεσης στην Κίνα εγκαταστάθηκε με επιτυχία στο FPSO Nanhai Fenjin, σηματοδοτώντας μια σημαντική ανακάλυψη στην τοπική τεχνολογία πρόσδεσης σε ένα σημείο.

05 Ψηφιακά Δίδυμα: Από την τυφλή λειτουργία στην οπτικοποιημένη συντήρηση

Τα FPSO είναι πυκνά σε εξοπλισμό, πολύπλοκα σε συστήματα και έχουν υψηλό κίνδυνο για την ασφάλεια. Στις παραδοσιακές λειτουργίες, οι διαχειριστές βασίζονται σε διάσπαρτα δεδομένα αισθητήρων και δισδιάστατες αναφορές. Όταν κάτι πάει στραβά, είναι δύσκολο να εντοπιστεί γρήγορα η αιτία.

Η τεχνολογία των ψηφιακών διδύμων αλλάζει αυτό.

Πάρτε για παράδειγμα το πρώτο έξυπνο FPSO της Κίνας, το Haiyang Shiyou 123. Χρησιμοποιεί τεχνολογία ψηφιακού διδύμου για να επιτύχει πλήρη ψηφιακή διαχείριση κύκλου ζωής της δομής του κύτους, των διαδικασιών παραγωγής και της κατάστασης του εξοπλισμού. Οι τεχνικοί στα κέντρα ελέγχου στην ξηρά μπορούν να παρακολουθούν την υπεράκτια παραγωγή μέσω ενός «ψηφιακού κλώνου» του σκάφους.

Χρησιμοποιώντας πλατφόρμες ψηφιακών διδύμων, οι χειριστές μπορούν να κατασκευάσουν τρισδιάστατα ψηφιακά δίδυμα υψηλής πιστότητας FPSO:

Οπτικοποίηση Δομής Κύτους:Αποκατάσταση ενός προς ένα των μονάδων του κύτους και της άνω πλευράς, υποστηρίζοντας προβολή σε επίπεδα και περιήγηση σε βάθος.

Χαρτογράφηση κατάστασης εξοπλισμού σε πραγματικό χρόνο:Τα δεδομένα αισθητήρων σχετικά με τη θερμοκρασία, την πίεση, τους κραδασμούς και τους ρυθμούς ροής καθορίζουν δυναμικά την κατάσταση του μοντέλου. Οι ανωμαλίες ενεργοποιούν αυτόματες ειδοποιήσεις με χρωματική κωδικοποίηση.

Προσομοίωση Ροής Διαδικασίας:Οπτική απεικόνιση ολόκληρης της διαδικασίας διαχωρισμού, επεξεργασίας, αποθήκευσης και εκφόρτωσης πετρελαίου-αερίου-νερού.

Παρακολούθηση συστήματος πρόσδεσης:Εμφάνιση σε πραγματικό χρόνο της κατάστασης του πυργίσκου και της τάσης της αλυσίδας άγκυρας, με έγκαιρη προειδοποίηση για ανώμαλη μετατόπιση.

Οπτικοποίηση Λειτουργίας Εκφόρτωσης:Προσομοίωση εργασιών εκφόρτωσης υπό διαφορετικές θαλάσσιες συνθήκες.

FPSO11
FPSO12
FPSO13
FPSO14

Αυτές οι πλατφόρμες υποστηρίζουν την πρόσβαση σε πάνω από 30 τύπους πηγών δεδομένων, τη δημιουργία χωρίς κώδικα με drag-and-drop και την τοπική προσαρμογή λογισμικού και υλικού. Χρησιμοποιούνται ευρέως στη ναυπηγική και τη ναυπηγική μηχανική, την ενέργεια και την ηλεκτρική ενέργεια, καθώς και στην έξυπνη κατασκευή. Είτε πρόκειται για FPSO, γεωτρήσεις είτε για τερματικούς σταθμούς LNG, τα συστήματα ψηφιακών διδύμων μπορούν να αναπτυχθούν γρήγορα για να μεταμορφώσουν τη διαχείριση υπεράκτιων ενεργειακών εγκαταστάσεων από «παθητική απόκριση» σε «ενεργητική έγκαιρη προειδοποίηση».

06 Womic Steel: Ο έμπιστος συνεργάτης σας για σωληνώσεις FPSO και εξαρτήματα βαλβίδων

Στην Womic Steel, κατανοούμε ότι ένα FPSO δεν είναι απλώς ένα πλοίο - είναι ένα κρίσιμο κομμάτι της εθνικής ενεργειακής υποδομής. Κάθε εξάρτημα επί του πλοίου πρέπει να λειτουργεί αξιόπιστα για δεκαετίες σε ορισμένα από τα πιο σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα στη γη.

Τα προϊόντα μας για εφαρμογές FPSO

Η Womic Steel προμηθεύει υψηλής ποιότητας σωλήνες, εξαρτήματα, φλάντζες και εξαρτήματα βαλβίδων από χάλυβα χωρίς συγκόλληση και συγκολλημένους για μονάδες άνω πλευράς FPSO, συστήματα σωληνώσεων κύτους, ανυψωτήρες και υποθαλάσσιες υποδομές.

Κατηγορία προϊόντος Τυπικές βαθμολογίες Βασικά χαρακτηριστικά
Σωλήνες χωρίς ραφή API 5L X52, X65, X70, EN 10216-3 P355NH Αντοχή σε υψηλή πίεση, αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες
Ξινοί σωλήνες σέρβις EN 10216-4 P275NL2, P355NL2 Ανθεκτικό στο H2S, συμβατό με NACE MR0175
Σωλήνες χαμηλής θερμοκρασίας EN 10216-3 P355NH, EN 10216-4 P265NL Αντοχή σε κρούση από -40°C έως -50°C
Δομικοί σωλήνες ΕΝ 10210, ΕΝ 10219, ASTM A500 Στηρίγματα καταστρώματος, κατασκευές ελικοδρομίου
Εξαρτήματα σωληνώσεων και φλάντζες ASTM A105, A182 F316L, A694 Υψηλή πίεση, ανθεκτικό στη διάβρωση
Εξαρτήματα βαλβίδων Σφυρηλατημένα και χυτά υλικά Σφαιρικές βαλβίδες, βαλβίδες πύλης, βαλβίδες αντεπιστροφής

Γιατί οι χειριστές FPSO και οι εργολάβοι EPC επιλέγουν το Womic Steel

Δεκαετίες εμπειρίας σε υπεράκτιες δραστηριότητες

Έχουμε προμηθεύσει υλικά για έργα FPSO που λειτουργούν στη Βόρεια Θάλασσα, τη Νότια Σινική Θάλασσα, τη Δυτική Αφρική και τη Βραζιλία. Η ομάδα μας κατανοεί τις αυστηρές απαιτήσεις των υπεράκτιων νηογνωμόνων, συμπεριλαμβανομένων των ABS, DNV, BV και LR.

Πλήρης Ιχνηλασιμότητα και Πιστοποίηση

Κάθε σωλήνας, εξάρτημα και φλάντζα που παρέχουμε συνοδεύεται από πλήρη ιχνηλασιμότητα υλικού από την χοάνη έως το τελικό προϊόν. Τα πιστοποιητικά EN 10204 Τύπου 3.1 και 3.2 είναι στάνταρ. Οι επιθεωρήσεις τρίτων από τις SGS, BV και TÜV είναι άμεσα διαθέσιμες.

Εξειδίκευση σε υπηρεσίες χαμηλής θερμοκρασίας και όξινης θερμοκρασίας

Οι λειτουργίες FPSO συχνά περιλαμβάνουν χαμηλές θερμοκρασίες (ανοικτά των ακτών της Βόρειας Θάλασσας και της Αρκτικής) ή όξινο αργό πετρέλαιο με H2S. Η Womic Steel προμηθεύει P355NH για λειτουργία -20°C, P265NL και P275NL για κρυογονικές συνθήκες -40°C και P275NL2 και P355NL2 για όξινη λειτουργία με εγγυημένη σκληρότητα ≤ 190 δοκιμές HV και HIC σύμφωνα με το πρότυπο NACE TM0284.

Παγκόσμια Υποστήριξη Logistics

Από την παραγωγική μας βάση στην Τιαντζίν, πραγματοποιούμε αποστολές σε ναυπηγεία και εργοστάσια παγκοσμίως – συμπεριλαμβανομένων της Σιγκαπούρης, της Νότιας Κορέας, της Κίνας, του Ντουμπάι και της Βραζιλίας. Κατανοούμε τις απαιτήσεις της έγκαιρης παράδοσης (just-in-time) στην κατασκευή FPSO και μονάδων.

Εμπειρία Έργου – Προμήθεια Σωλήνων FPSO από Χάλυβα Womic

Σχέδιο:Σωληνώσεις άνω πλευράς σκάφους FPSO – Ναυπηγείο Σιγκαπούρης

Πρότυπο & Βαθμός:EN 10216-3 P355NH (Κανονοποιημένοι λεπτοί κόκκοι, -20°C σε κρούση)

Προδιαγραφές & Ποσότητα:

Εξωτερική διάμετρος l 219,1 mm (8") × Βάρος 12,5 mm – 18 km (περίπου 890 τόνοι)

Εξωτερική διάμετρος l 168,3 mm (6") × Βάρος 10,0 mm – 25 km (περίπου 1.020 τόνοι)

Εξωτερική διάμετρος l 114,3 mm (4") × Βάρος 8,0 mm – 32 km (περίπου 840 τόνοι)

Εξωτερική διάμετρος l 88,9 mm (3") × Βάρος 6,3 mm – 40 km (περίπου 540 τόνοι)

Σύνολο:115 χλμ. (περίπου 3.290 τόνοι)

ΗΠΑ:Σωληνώσεις διεργασίας για μονάδες διαχωρισμού πετρελαίου-αερίου-νερού, μονάδες επεξεργασίας παραγόμενου νερού και μονάδες μέτρησης. Θερμοκρασία σχεδιασμού: -15°C έως 120°C. Πίεση σχεδιασμού: 4,0 MPa.

Τεχνικές Προκλήσεις & Λύσεις:

1. Αυστηρό χρονοδιάγραμμα παράδοσης για την κατασκευή μονάδων– Το ναυπηγείο απαιτούσε παράδοση εντός 45 ημερών από την επιβεβαίωση της παραγγελίας για την πρώτη παρτίδα. Η Womic έδωσε προτεραιότητα στην παραγωγή του P355NH και ολοκλήρωσε την πρώτη αποστολή (35 χλμ.) σε 28 ημέρες. Και τα 115 χλμ. παραδόθηκαν εντός 60 ημερών.

2. Πιστοποίηση EN 10204 Τύπου 3.2 με BV– Ο πελάτης απαίτησε δοκιμές με μάρτυρα την Bureau Veritas. Η Womic συντονίστηκε με τον επιθεωρητή της BV για δοκιμές εφελκυσμού, επιπέδωσης και κρούσης Charpy στους -20°C. Τα πιστοποιητικά τύπου 3.2 εκδόθηκαν εντός 14 ημερών.

3. Φινίρισμα με οξείδωση και λάδι για κατασκευή μονάδων– Το τυπικό μαύρο φινίρισμα απαιτεί καθαρισμό στο πεδίο πριν από τη συγκόλληση. Η Womic παρείχε όλους τους σωλήνες P355NH με φινίρισμα με επικάλυψη από μαρκαρισμένο υλικό και λάδι. Τραχύτητα επιφάνειας Ra ≤ 2,5μm. Δεν απαιτείται επιπλέον καθαρισμός στο ναυπηγείο.

4. Κρούση Charpy στους -20°C– Ο πελάτης απαιτούσε ελάχιστη μέση τιμή 40J στους -20°C. Η Womic πέτυχε 80-135J.

Αποτέλεσμα:Οι επιφανειακές μονάδες FPSO κατασκευάστηκαν και ενσωματώθηκαν με επιτυχία. Η παραγωγή του πλοίου ξεκίνησε το 2021 και λειτουργεί για τρία χρόνια χωρίς βλάβες στις σωληνώσεις.

Επικοινωνήστε με την Womic Steel για το έργο FPSO σας

Δικτυακός τόπος: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com

Τηλ. / WhatsApp / WeChat:

l Βίκτορ: +86 15575100681

l Τζακ: +86 18390957568

Womic Steel – Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για σωληνώσεις FPSO, εξαρτήματα υπεράκτιων πλατφορμών και υλικά χάλυβα ναυπηγικής μηχανικής παγκοσμίως.

 


Ώρα δημοσίευσης: 18 Ιουνίου 2026